Hoofd- architectuurZes manieren om Parliament Square te repareren - en er het middelpunt van te maken dat Londen verdient

Zes manieren om Parliament Square te repareren - en er het middelpunt van te maken dat Londen verdient

Credit: Getty

Met een eenmalige kans om Parliament Square nieuw leven in te blazen. Clive Aslet stelt zes veranderingen voor die de basis kunnen vormen voor de transformatie van dit middelpunt van ons nationale leven.

Het was Edward de Confessor die voor het eerst de Engelse macht in Westminster concentreerde. Maar jarenlang was de ruimte in het hart - Parliament Square - een onbevredigende stedelijke warboel in het hart van Londen. Tegenwoordig is het een UNESCO-werelderfgoed en de Big Ben - of beter gezegd de Elizabeth-toren - was het meest gefotografeerde gebouw in Groot-Brittannië in 2017.

Op dit moment is het echter geen ruimte die is berekend om te inspireren, indruk te maken of te genieten. Een bezoek houdt in dat je over drukke trottoirs duwt en tussen lelijke veiligheidsbarrières wordt aangetrokken. De brede wegen zijn druk met snel bewegend verkeer; stap achteruit om de architectuur te bewonderen en u loopt het risico verpletterd te worden door een bus of vrachtwagen.

Maar er is hoop. De lopende renovaties aan het Palace of Westminster betekenen dat er een decennium van verstoring zal zijn, maar het betekent ook dat er een mogelijkheid is om dingen beter te maken - net zoals de enorm succesvolle reorganisatie van Trafalgar Square in 2003 die ruimte verbeterde.

Clive Aslet heeft zes suggesties voor hoe Parliament Square kan worden veranderd in het glanzende Londense middelpunt dat het zou moeten zijn.

A. Paleis van Westminster B. Abdij van Westminster C. Kerk van St. Margaret D. Methodistenzaal E. Conferentiecentrum Koningin Elizabeth II F. Hooggerechtshof G. Schatkamer H. Portcullis House (Klik op de foto voor een grotere versie)


1. Sluit de weg tussen het Palace of Westminster en de Westminster Abbey

Veel spannende mogelijkheden zullen voortvloeien uit de sluiting van Abingdon Street. Zo kunnen de door Charles Barry ontworpen relingen en ander straatmeubilair worden hersteld.

Vooruitgang in koolstofvezeltechnologie maakt het mogelijk om eleganter geproportioneerde vangrails te hebben; deze moeten worden ontworpen door een toparchitect, zoals gebeurde toen Quinlan Terry in de jaren tachtig de opdracht kreeg om de poorten voor Downing Street te ontwerpen.


2. Open het uitzicht op Westminster Abbey en St Margaret's, Westminster

Westminster Abbey is een van de grootste en meest historische gebouwen van Groot-Brittannië, maar de miljoenen mensen die het elk jaar bezoeken, zijn gedwongen om drukke trottoirs te gebruiken die nauwelijks een kans bieden om te stoppen en de rijkdom goed te bekijken. Als, zoals voorspeld, Abingdon Street sluit, kan de zuidkant van Parliament Square worden verbonden met het abdijterrein.

Westminster abdij


3. Vergroot het plein voor Westminster Abbey - zelfs als dit betekent dat het conferentiecentrum moet worden gesloopt

Victoria Street komt Broad Sanctuary onder een hoek binnen en de ruimte voor de abdij, gedeeld door taxi's, bestelwagens en voetgangers, is vormloos en onaantrekkelijk. Aan de andere kant van de straat is het voorplein van het Queen Elizabeth II Conference Centre agressief aangelegd met verhoogde bedden met granieten voorkant, boven een ondergrondse parkeergarage.

De lijn van de weg kan dichter bij het conferentiecentrum worden geplaatst (het is niet onmogelijk dat deze kan worden gesloopt om de site effectiever commercieel te gebruiken) om het plein voor de abdij te vergroten. Een aparte wegingang zou worden gemaakt naar Dean's Yard.


4. Sorteer Old Palace Yard

Verkeer, veiligheidsbarrières en parkeren hebben de visuele logica van Old Palace Yard verdoezeld. Het standbeeld van George V, naast de Jewel Tower (gebouwd door Edward III), staat op de as met de Peers 'Entrance of the Houses of Parliament. Het staat nu tegenover een tussenliggende politie-kiosk van een verlaten stuk gras. Deze dode ruimte moet terug in de stedelijke textuur worden gebreid.


5. Verzin een langetermijnplan om Westminster Bridge veilig te houden

Westminster Bridge heeft, net als alle bruggen in het centrum van Londen, tijdelijke en lelijke vangrails die de trottoirs beschermen. Als deze voor de lange termijn blijven bestaan, hebben we goed ontworpen en permanente barrières nodig.


6. En tot slot, de radicale optie: verbied verkeer vanuit het hele gebied

Er zijn bestaande veiligheidsargumenten om het gehele Parliament Square en het onderste gedeelte van Whitehall voor verkeer te sluiten. Als het einde van Whitehall in het weekend of permanent voor voertuigen werd gesloten, zou het een uitstekend middelpunt voor Londen vormen: het hart van de Britse nationale identiteit.

16e eeuws Londen gereconstrueerd: The Palace of Westminster rond 1530 door Jackson, Peter (1922-2003)


Categorie:
Een kans om een ​​huis te kopen naast het voormalige huis van de hertog van Buckingham
The Coral Room review: Een vleugje jaren twintig in het hart van Bloomsbury